技術(shù)文章
1.包裝方案專家
作為行業(yè)優(yōu)秀的包裝方案商,該客戶主營(yíng)綠色環(huán)保材料 GreenFoam 及高可靠性包裝設(shè)計(jì)。面對(duì)精密且昂貴的AI服務(wù)器,傳統(tǒng)的物理防護(hù)很難滿足市場(chǎng)需求,“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸安全"成為了新的行業(yè)需求。


GreenFoam包裝
1.算力優(yōu)秀企業(yè)的高標(biāo)要求
某優(yōu)秀服務(wù)器代工企業(yè)(ODM)受托為優(yōu)秀的AI芯片公司生產(chǎn)核心服務(wù)器。單批次貨物價(jià)值連城,從工廠到美國(guó)終端客戶現(xiàn)場(chǎng),路途遙遠(yuǎn)、環(huán)境復(fù)雜。
AI服務(wù)器
該代工廠最終選擇委托上文提到的包裝方案商,對(duì)其運(yùn)往美國(guó)的AI服務(wù)器進(jìn)行包裝,并要求提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方案。
近年來(lái),AI服務(wù)器的需求暴增。大批AI服務(wù)器的制造來(lái)自于中國(guó)臺(tái)灣,并從中國(guó)臺(tái)灣發(fā)往北美甚至是世界市場(chǎng)。
AI服務(wù)器作為高價(jià)值的精密電子設(shè)備(搭載多塊 GPU、高密度電路板、液冷系統(tǒng)等核心部件),對(duì)沖擊、振動(dòng)、濕度極敏感,包裝需達(dá)到工業(yè)級(jí)運(yùn)輸防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)海運(yùn)過(guò)程中面臨溫濕度控制、振動(dòng)沖擊防護(hù)、實(shí)時(shí)防盜監(jiān)測(cè)、合規(guī)通關(guān)條例等核心問(wèn)題:
困境一:海運(yùn)嚴(yán)峻的溫濕度風(fēng)險(xiǎn)
AI 服務(wù)器的工作環(huán)境要求通常為:溫度10-35℃、濕度20%-80%RH,但海運(yùn)集裝箱內(nèi)部溫度可達(dá)60℃以上,也可能低于0℃,需針對(duì)性防護(hù)和監(jiān)測(cè)。
困境二:避免運(yùn)輸中碰撞移位
AI 服務(wù)器重量大(單臺(tái)30-150kg),船舶航行中的顛簸易導(dǎo)致設(shè)備滑動(dòng)、碰撞。GPU和顯存等高價(jià)值的部件容易因?yàn)檎駝?dòng)而導(dǎo)致接觸不良,進(jìn)而引起元器件的故障和損壞。
困境三:位置監(jiān)測(cè)與防盜追蹤
AI服務(wù)器的單價(jià)高(如NVIDIA H200約400-600 萬(wàn)元),內(nèi)置高價(jià)值GPU、顯存等配件,海外運(yùn)輸存在不當(dāng)開(kāi)箱及盜竊風(fēng)險(xiǎn),因此,需要通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)確定異常,判斷是否開(kāi)箱,并且定位跟蹤貨物狀態(tài)。
困境四:提供保險(xiǎn)證明資料
由于單次運(yùn)輸AI服務(wù)器的價(jià)值高、易損壞,承運(yùn)商或生產(chǎn)商會(huì)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行投保。但投保人往往面臨復(fù)雜的信息收集以及需要和保險(xiǎn)公司進(jìn)行反復(fù)溝通及拉扯等問(wèn)題。大型的運(yùn)輸項(xiàng)目牽涉了非常多的中間環(huán)節(jié)及中間商,保險(xiǎn)理賠的證明資料至關(guān)重要。
困境五:終端客戶的嚴(yán)格要求
終端客戶(科技大廠)特殊要求包裝不僅要物理防護(hù),還需要數(shù)據(jù)支撐以證明貨物在途中未受過(guò)異常的環(huán)境條件影響,以此保證他們采購(gòu)的AI服務(wù)器無(wú)明顯或潛在的故障隱患,保障設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)以上難題,宏集為包裝設(shè)計(jì)商提供了TIVE實(shí)時(shí)運(yùn)輸記錄的解決方案。在封裝AI伺服器的同時(shí),啟動(dòng)Tive Solo 5G實(shí)時(shí)記錄儀并固定于包裝結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵位置(通常是偵測(cè)沖擊最敏感處)。此后,記錄儀將隨貨一同發(fā)出,從發(fā)貨地中國(guó)臺(tái)灣全程監(jiān)測(cè)至美國(guó)的終端客戶現(xiàn)場(chǎng),路途包括中國(guó)臺(tái)灣代工廠、美國(guó)倉(cāng)庫(kù)和終端現(xiàn)場(chǎng)。而監(jiān)控團(tuán)隊(duì)則透過(guò)云端平臺(tái),實(shí)時(shí)看到貨物位置、環(huán)境參數(shù)等關(guān)鍵信息,并接收到異常事件的電話或郵件。



TIVE Solo 5G記錄儀安裝于服務(wù)器的關(guān)鍵位置
1.環(huán)境監(jiān)測(cè)與緊急避險(xiǎn)
宏集TIVE實(shí)時(shí)記錄儀內(nèi)置溫濕度與沖擊傳感器:記錄全程溫度、濕度與沖擊數(shù)據(jù),到貨后終端客戶可快速核查運(yùn)輸過(guò)程中是否存在惡劣環(huán)境暴露的情況(如溫度超過(guò)40℃、濕度超過(guò)80%、沖擊過(guò)強(qiáng))。云平臺(tái)在監(jiān)測(cè)到異常的環(huán)境氣候時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)郵件或電話,從而讓現(xiàn)場(chǎng)人員采取措施,阻止AI服務(wù)器長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣環(huán)境。



2、定位跟蹤與防盜監(jiān)控
宏集TIVE實(shí)時(shí)記錄儀能夠?yàn)槌羞\(yùn)人以及終端客戶提供實(shí)時(shí)定位服務(wù):通過(guò)集裝箱GPS定位,監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)(如是否偏離航線、是否在指定港口停靠)。除此之外,光照傳感器可通過(guò)監(jiān)測(cè)外界光強(qiáng)變化而確定是否有不當(dāng)開(kāi)箱,避免出現(xiàn)盜竊事件。

3.到貨驗(yàn)收與數(shù)據(jù)證明
貨物到港后,終端客戶在提貨時(shí)除了當(dāng)場(chǎng)檢查集裝箱的情況,也可以在云平臺(tái)上導(dǎo)出運(yùn)輸報(bào)告,作為數(shù)據(jù)證明文件。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、部件缺失的情況,除了拍照取證之外,宏集TIVE實(shí)時(shí)記錄儀的運(yùn)輸報(bào)告也可以作為全程的數(shù)據(jù)證明文件,借此向承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司提交索賠申請(qǐng)。


![]()

該合作案例證明,現(xiàn)代貨物運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)并非單純的包裝技術(shù)優(yōu)化,而是需求-技術(shù)-服務(wù)的深度融合,只有將運(yùn)輸監(jiān)測(cè)能力轉(zhuǎn)化為客戶可感知的價(jià)值,才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的跨越。
1.關(guān)于TIVE實(shí)時(shí)運(yùn)輸記錄儀

宏集Tive實(shí)時(shí)運(yùn)輸記錄儀是一款面向物流與供應(yīng)鏈場(chǎng)景的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備,主要用于在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物進(jìn)行全程可視化追蹤。設(shè)備內(nèi)置多種傳感器,可實(shí)時(shí)采集并上傳位置、溫度、濕度、光照、震動(dòng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸與異常告警。
借助宏集Tive的平臺(tái),企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、快速響應(yīng)異常情況,從而降低貨損、延誤和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、冷鏈、生鮮、高價(jià)值設(shè)備等對(duì)運(yùn)輸條件要求較高的行業(yè)。
關(guān)注微信